421ﾂ-ﾘﾝｸﾞ参加された方されなかった方ﾏｲﾄﾞおなじみｻｲﾄｳです

今回は記念すべき50回目ということで無事開催できて良かったです

自分は結構初期からの参加なのでおそらく最古参でしょう

長かったような、短かったような

参加されている方も変わってきているので時代の流れを感じます

基本日帰りﾂ_ﾘﾝｸﾞですので、ルートや時間配分の決定はかなり難しくなってきています

もういい案はないだろうと毎回思いつつなんとか絞り込んでいる状況ですね

確かに距離を延ばせば、いろいろ行けるでしょうが、時間がかかってしまうし、それこそ一部の方しか参加できなくなってしまうのはいかがなものかと思います

421ﾂ-ﾘﾝｸﾞは、幅広くﾂ-ﾘﾝｸﾞの意見、提案を求めています

これからも続けていくには皆さんの協力は必要不可欠ですね

自分も計画の段階から参加したいと思いますので宜しくお願いします

それでは皆さん5963(ごくろ-さん)

そしてまた来年までしゃいなら！！

ツーリング参加の皆様、お疲れ様でした。 

まずは５０回目の開催おめでとうございます。

私は１０回程度しか参加させていただいていませんが

いつも行ったことがない場所に連れて行っていただくので嬉しいです。

またバイクの楽しさを再認識させていただいていることに感謝しています。

引き続きまずは１００回を目指し安全で楽しめる大人のツーリングの開催を願っております。

コース策定、時間配分など大変でしょうが楽しみにしています。

そのためにも斎藤さん、元気でいてね。

さてこの時期の早朝はしっかり寒さ対策はしていても冷え込みが辛いのですが

日中は心地よい暖かく、おそらく今シーズン最後になる遠出を

一日楽しく過ごさせていただけました。

紅葉には少し早いですがきれいな景色風景が見れましたし

矢作ダムへの道が自分の感覚にあったでしょう、ほくそ笑んでしいまいした。

気がかりだった伊勢湾岸（過去強風で振られてハンドルしがみつき氷見さんに

冷やかされた）を通過することも杞憂に終わり一安心でしたし。

次回は来年春の開催かと。

きれいな景色、おいしい食事、そしてバイク好きの皆さんに会える案内を待っています。

では次回に。

宮崎店長お疲れ様でした。参加された方々お疲れ様でした。

時が経つのは早いもので421ツーリングも今回で50回目になりました。

足掛け十数年、参加するメンバーは変われどここまで続けてこれたのはやっぱり店長の技術力と細やかな気遣いの賜物だと思います。

そんな50回目のツーリングは過去のツーリングを想起させる場所、事が個人的にいくつかあり感慨深かったです。

例えば伊勢湾岸道を通っているときに強風に煽られて死にそうになった事とか信楽の寒さを知ったり、

村中さんの高橋真梨子とコミネがコラボしたジャケットがまた見れたり等々。

何歳までバイクに乗れるかわかりませんが、新城さんが爆走を見習って

今後もバイクライフ続けていきたいと思います。店長今後ともよろしくお願いします。

今年の421ツーリングは終わりましたが来年も快走路、修行道、絶景路等々楽しみにしています。

しゃいなら～

TRIUMPH　BONNEVILLE　T100　　氷見　松太郎　さん

店長、参加者の皆さんお疲れ様でした。

当日は朝から晩まで少し寒かったですね、この時期は服装に悩みます。

道の駅等バイクも多く絶好のツーリング日和でしたね。

解散後晩飯をＳＡで食べて帰ったので渋滞に巻き込まれずにすみました。

今年で421のツーリングに参加して１０年経ちました、

これからもいろいろな場所に行ける事を楽しみにしてますので、

店長・斎藤さん計画よろしくです。

宮崎店長、齊藤さん、ご参加者の皆さん、お疲れ様でした。


今回に限りませんが、記念すべき50回目の421ツーリングは終始楽しく、

そしてツーリング中における無事故、無違反等、

安全へのこだわりを何よりも最重視するのが主催する店長の想いでもあり、

結果として全員の方が無事に終える事ができて本当に良かったです。

私はただの一参加者ではありますが、今後も店長がお楽しみ満載のツーリングイベントを

ずっとずっと続けていかれることを願っているからです。(^○^)


今回も私の「晴れ男パワー」のおかげで最高のツーリング日和となりましたが、

道の駅「つくで手作り村」でのバイクの台数には驚きました。

この辺りが人気のツーリングコースだというのが伺えます。

そして昼食に頂いた「直虎膳」は、その土地ならではという感じのもので、とろろ蕎麦が最高に旨かった。

とろろの上に井伊家の家紋の「井」を海苔で表し、赤い器に赤味噌を使った料理。

井伊家と言えば鎧や甲冑などの備えが「赤」ですからねぇ。

事前に予約をした歴史好きの店長～さすがです！！　(^○^)b


紅葉の見頃はまだ先ではありましたが、全体的に快走路ばかりで気持ちよく流せたという印象です。

中でも、自然豊かな矢作ダム周辺コースも（何故か新城さんがはぐれた事も含め）大変面白かったですね。

帰路の高速道路の渋滞も池田氏の先導によって何とか上手く回避することが出来ました。

道路情報に詳しい池田先生～さすがです！！　(^○^)b


いつもながら優しく接してくれる参加者の方々のおかげで良い一日となりました。

皆さん、本当に有難うございます。ではまた、来年の春に～


しゃいなら～

SUZUKI　Hayabusa　　山本　清香　さん

徳島・高知ツーリング　ご一緒して戴いた皆さん、お疲れ様でした。
またいつもの事ですが、ずっと先頭でルート案内してくれた斉藤さん、有難うございました。

井川池田で高速出て徳島で乗るまで、現地の下道で約240kmは初めてかな？
朝の集合は早かったけど　店長さんの下調べと入念な計画のおかげでほぼ時間通り。
前回断念の１９５号線リベンジも出来たし なかなか楽しいコースでした。
しっかし暑かったですね。
元々から熱量が多く「股火鉢」のＳＶなので、トンネルに入るたびに腰を浮かし
冷気で太ももやお尻を冷やしながらのツーリング　でした。

解散後、渋滞覚悟で阪神：神戸線に入るつもりだったのに
垂水ＪＣＮ手前で右側車線を走っていたため神戸線に乗れず、
そのまま北神戸線へ流入してしまったけど
前方にNINJA1000（西口さん）の車影が見えたので後を追っかけ
迷うことなく長田から神戸線へ無事合流。
生田川周辺の渋滞も解消されていてスピードダウンすることなく、
ドアツードアで611kmを走り7時45分に帰還。
VIVANTもリアルタイムで観れました(笑)

最後に店長さん、
風良里のお土産品コーナーで ナイスな情報有難うございました。
家内に見せたらめっちゃ受けてましたわ。 

宮崎店長、齊藤さん、そしてツーリングに参加された方々お疲れ様でした。

今年の夏のツーリングは前回の四国のリベンジツーリングという事ですごく楽しみにしていました。
ツーリング日当日まで天候が安定せず、もしかしたら途中で雨に降られる覚悟はしていましたが、
最後まで降られることは無く快適なツーリングを楽しむことができました。

高速を降りてからの吉野川沿いの道は景色、路面、適度なワインディングがあり楽しく走ることが出来ました。
道の駅での食事は前回の岡山ツーリング同様すごく美味しく大満足でした。
既に予約済みで直ぐに食べることが出来たのも良かったです。

宮崎店長の下見と集合時間が早かったので一日しっかりと走ることができ、
解散も距離の割には早くすることが出来ました。
有難うございました。
帰路はいつものように山陽→中国を使ったのですが、
途中「渋滞８キロ」の表示に迂回をしようかなと考えましたが面倒くさいのでそのまま突入。
渋滞ポイントに行ったときは若干のノロノロはありましたが、ガッツリハマることは無く無事帰宅することが出来ました。

次回のツーリングは記念すべき50回目との事で、店長もかなり気合を入れて準備しているとの事なのですごく楽しみです。
自分の予想だと昼食がナイフとフォークを使うような食事になるか、
店長の実家で海鮮バーベキューをするかどちらかになると思っています。WW


ボンネビルT100　　氷見　松太郎　さん

第49回421ツーリングにご参加の皆さん、暑い中お疲れ様でした。
あの国道195号線、一年越しのリベンジ達成となりました。<（_ _)>

思い起こせば昨年の室戸岬編、集合場所も今回と同じ淡路SA。
あの日、垂水JCT料金所を通過し、長いトンネルの走行中、
眩しいくらい “赤く光る” ETCのインジケーターランプに気付きました。
その後は明石海峡大橋からの景色より赤色のランプばかりが気になり、
結果的に徳島ICの出口ではゲートが開かずという苦い思い出…（泣）

それがどうでしょう～今年はというと、昨年とは違う新型バイクで、
しかも最新のETC2.0を搭載しているから何の問題もありません。
私が明石海峡大橋に差し掛かったのが早朝５時40分頃でしたが、昨年のあの、
あの悪夢のような出来事を払拭し爽快な気分に浸りながら景色を楽しんで走行していると…
東の方角では～今まさに「日の出」が抜群のタイミングだったのです！
上記に店長記載の写真がありますが、
私が見た「日の出」は水平線から真っ赤な太陽が頭半分ほど出た状態で、
その周辺の海や空と雲までもが～
それはそれは綺麗に赤く染まってました…「紅だぁ～！！(by X JAPAN)」
高速の橋の上なので写真を撮れなかったことが本当に悔やまれます。
しかし、どうやら私にとって明石海峡大橋は “赤い光” に縁があるようです～(^O^)b

下道では観光名所である大歩危小歩危の景色や、
何ともお上品な昼食など楽しい時間を過ごさせて頂きました。
山間部の国道沿いに突如現れる「未来コンビニ」は次から次へと客足が止まらずで、
限界集落と呼ばれた場所にも拘らず～すごい！すばらしい！の言葉しかありません。
でも…水分補給の為、ここで買って飲んだ “塩レモンドリンク” は失敗でした（笑）

今回のルートは、リベンジとして国道195号線をベースに企画されておりますが、
”日帰り” という制限の中でのコース設定にあたり非常にご苦労があったと思われます。
いつもながら店長と齊藤氏に感謝です。

この日の日中の暑さは予想通り結構なものでした。
そして多数の方がこの時期ならではの急な雨に備えてカッパを持参されてましたが、
私は勿論！手ぶらでした。
何故なら、バイク乗りは雨に打たれてナンボ！～それが漢気！！（ウソです笑）
解散後、阪神高速3号神戸線は全く渋滞なしの快適走行でよかったです。(^O^)

次回は「記念すべき第50回！」～店長の気合も凄い！！
なので中途半端なワケありません！！
まっ、私の予想では…「豪華フェリーで行く～温泉ツーリング」かな…？
（皆さん、有給休暇を取りましょう～笑）


Hayabusa　　山本　清香　さん

今回のツーリングﾞ参加された方、されなかった方毎度ｻｲﾄｳです。

夏のツーリングはいつもながら暑いですね!

でも朝早くから集合してツーリングできるのもこの時期ならではですね。

今回も結構な距離を走るので、時間がかかるのは予想できましたが、時間を最優先にして、あまり遅くならないようにしてみました。

時間の読めない箇所(渋滞、給油など)もあるので、それこそ分刻みの計画でしたね。

421という店のツーリングﾞですので、いろんな方に参加してもらえるチャンスを提供したいという考えのもと、

それなりの時間で解散もありかなと思います。そのためには各自の協力は必要ですね。

421ツーリングﾞは大人のツーリングを目指してますので、安全で事故のない、

時間管理もできたツーリングを次回も楽しみたいものです。

それではみなさん5963(ごくろ_さん)

p.s 次回は50回ですけど、宮崎さん、あんまりハードルあげんほうがええんちゃいますか(^O^)

皆さん宮崎さんそして先導してくださった齋藤さん

お疲れ様でした。

私自身は第43回以来の参加です（1年と数か月はエンジン腰上OHやカスタム）

421のツーリングは私にとってはまるで修行のようでとても楽しいです

ひたすら自分のバイクと向き合いながら走るのが私には合っています。

そしてこれだけの旧車が1台も故障無く走りきるのが421の魅力でしょうか

いつもツーリングに参加して次のカスタムが閃いたりして

今回もぼんやり見えてた次のカスタムが決定しました（その際はよろしく）

次回のツーリングも楽しみにしています。 

ツーリング参加の皆様、お疲れ様でした


雨の心配があったけど”自称　晴れ男”が２名もいらしゃったおかげで

合羽を使うこともありませんでした


半年ぶりですが見慣れた顔を見るとやはりうれしいですね


今回は走行ルートが事前に公開されました

どのあたりを通るのかが分かって色々想像ができます

今後も事前案内があればいいと思います


で今回の公開ルートをみて結構早く解散しそうと感じましたが

そこは４２１、そんなにやさしくなかったです

追加ルートを用意されていました　流石です


一日を通じて楽しく愉快に過ごせました

先行車も信号待ちもほとんどなく快適

くねくねも快走で気持ちいい

途中に転倒車があったのは驚きましたけど


思いのほか頑張って走ったと思います

満足感いっぱいです


斎藤さん、帰路の高速で遊んでいただきありがとう


次回夏ごろとのこと

楽しみにしています


GL1000　　村中　真一　さん

ご参加の皆さんお疲れ様でした。

「自称　晴れ男」に関して先述されている方からのご紹介に預かりました、２人のうちのひとりです。

しかし、朝の自己紹介で調子に乗って豪語した手前、ヒヤヒヤの想いをする羽目に・・・

終盤の「道の駅　播磨いちのみや」でトイレを済ませ外に出ると、ついにパラパラと雨が・・・

何とか休憩時間内に止んだのでカッパを着ることも無かったのですが、キワドイ・・・！？

取り敢えずギリギリのセーフと云うことで～

それにしても昼食のバイキング～最高に良かったです！！

行列待ちが出来るのも納得で、もし家の近所にあれば毎日でも通いたいと思うほどでした。

また、ここの奥津温泉は棟方志功（なんでも鑑定団でお馴染みの有名版画家）が

こよなく愛したゆかりの宿もあるらしく、自然豊かな景色や周辺道路なども含めて、

個人的には永住したくなるような素敵な場所でした。

今回のコースの印象としては、下道でのワインディングの割合が多かったと云う感じです。

時折、路面が悪かったり低速でぐねぐね走行の連続などもありましたが、

相棒のHayabusaくんは物ともせずに終始ご機嫌でオラを運んでくれました。

なので、なんか知らんけど・・結構楽しかったです（笑）

宮崎店長、齊藤さん、いつも楽しいツーリング企画を有難うございます。

次回もよろしくお願い致します。